U svakodnevnom životu često čujemo dvije različite opreme motora: dizel motor i benzinski motor. Doslovno, lako možemo razumjeti da je glavna razlika između dizel motora i benzinskog motora ta što jedan koristi dizel kao gorivo, a drugi benzin kao gorivo. Ali ako je objašnjeno na dubokom nivou, moglo bi zbuniti neke netizene. Stoga ćemo danas dati detaljan uvod u ova dva različita modela i obavijestiti korisnike interneta koja je prava razlika između dizel motora i benzinskog motora.
Dizel generatori i benzinski generatori imaju značajne razlike u drugim aspektima osim u korištenom gorivu. U nastavku ćemo detaljno predstaviti ove razlike.
Benzinski generatori koriste benzin kao pogonsko gorivo. Benzin ima jaku zapaljivost i isparljivost. Širi se nakon što se zapali svjećicom. Stoga, benzinski generatori imaju jaku eksplozivnu snagu u izradi, kratko vrijeme rada i male dimenzije. Stoga se benzinski generatori često koriste u malim automobilima. Teško ga je vidjeti u velikim građevinskim mašinama ili velikim transportnim vozilima.
Postoji značajna razlika između dizel generatora i benzinskih generatora. Prije svega, dizel agregati koriste dizel kao gorivo, a snaga dizel motora pri malim brzinama je mnogo veća nego kod benzinskih motora, što je jedan od glavnih razloga zašto se dizel motori koriste kao pogon u velikim građevinskim strojevima. Istovremeno, životni vek dizel generatora je mnogo duži nego kod benzinskih, a termički efekat sagorevanja je 30 posto veći nego kod benzinskih motora, ali je zapremina veća od one kod običnih benzinskih motora. Stoga naši uobičajeni veliki kamioni, velike građevinske mašine i dizel agregati koriste dizel motore umjesto benzinskih motora.
Konkretan sažetak je sljedećih 6 tačaka.
1. Struktura ova dva je u osnovi ista, ali je potrebno gorivo različito. Kalorična vrijednost dizela je relativno visoka, a sagorijevanje benzina je relativno nježno.
2. Snaga je drugačija. Na isti način na koji automobil na dizel motor ima više konjskih snaga od automobila na benzin, minimalna snaga dizel agregata je 8 kilovata, a maksimalna snaga može doseći 2 miliona vati. Maksimalna snaga iste zapremine benzina može dostići samo 10 kilovata.
3. Vrsta paljenja. U cilindru benzinskog motora, mješavina goriva i zraka se pali svjećicom. U dizel motoru, smjesa se pali pomoću topline iz kompresije.
4. Jačina zvuka je drugačija. Benzinski motor je malih dimenzija, lak za nošenje i pogodan za mobilno napajanje.
5. Mešanje goriva i vazduha. U benzinskom motoru gorivo i zrak se miješaju u karburatoru i usisnom kanalu. Kod dizel motora, miješanje goriva i zraka se odvija nakon što se dizel uvuče u cilindre.
6. Glavne namjene su različite. Dizel motori se uglavnom koriste za industrijsko napajanje, a benzinski se uglavnom koriste u domaćinstvima.